|
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
| Capacidade de saída: | 9/10kVA | Potência de saída: | 7/8kW |
|---|---|---|---|
| Tipo de Genset: | HIDIER | Motor: | Perkins |
| freqüência: | 50Hz/60Hz | tipo refrigerando: | Água de refrigeração |
O grupo de gerador diesel de Perkins com água refrigerou System.8KW 50/60HZ
| Série HDP8/HDP8S de HDP |
|
Modelo |
Poder à espera |
Poder principal |
Motor |
Alternador |
Painel de controle |
|||
|
KVA |
Quilowatt |
KVA |
Quilowatt |
Stamford |
Hidier (opcional) |
Modelo |
||
|
HDP8/S |
10 |
8 |
9 |
7 |
403D-11G |
PI044E |
HD8 |
MRS10 |
|
Características das especs. #1.1 |
|
|
1 |
Sistema da excitação: auto-entusiasmado (AREP e o PMG são opcionais) |
|
2 |
Receptáculo do ATS (interruptor automático de transferência) |
|
3 |
Interruptor Lockable do isolador da bateria |
|
4 |
Placas galvanizadas inoxidáveis do zinco com resistência de corrosão forte |
|
5 |
Isoladores de vibração entre o motor/alternador e o quadro baixo |
|
6 |
Projeto integrado da fiação |
|
7 |
Depósito de gasolina baixo no mínimo 8 horas consecutivamente |
|
8 |
Equipado com um silencioso industrial |
|
9 |
radiador 50℃ |
|
10 |
Levantamento superior e quadro baixo de aço com furos da empilhadeira |
|
11 |
Drenagem para o depósito de gasolina |
|
12 |
Funções da proteção e etiquetas completas da segurança |
|
13 |
IP54 (fazer isolamento sonoro grupos), IP56 (sistema de controlo) |
|
14 |
O preheater do revestimento de água, calefator de óleo está disponível. |
|
15 |
O purificador de ar dobro, peças sobresselentes, ferramentas especiais está disponível. |
|
16 |
Feito-à-medida é aceitável |
| Avaliações e dados de desempenho | |||
| Tipo & modelo do motor: | Perkins 403D-11G | ||
| Tipo & modelo do alternador: | Stamford PI044E | ||
| Sistema de controlo: | ComAp InteliLite®MRS10 | ||
| Ruído Level@7m: | 70.9-75.8 | ||
| Freqüência & fase: | 50Hz/60Hz & fase 3 | ||
| Velocidade de motor: RPM | 1500/1800 | ||
| Tipo da estrutura: | HDP8 | ||
| HDP8S | |||
| Capacidade do depósito de gasolina: L | HDP8 | 50 | |
| HDP8S | 100 | ||
| Consumo de combustível: l/hr (carga de 100%) | Prima | / | |
| À espera | / | ||
| Grupo de gerador | Comprimento (L) | Largura (W) | Altura (h) | Peso líquido quilograma |
| Modelo | milímetro | milímetro | milímetro | |
| HDP8 | 1500 | 700 | 1200 | 350 |
| HDP8S | 1900 | 700 | 1200 | 530 |
|
Cálculo do recipiente das especs. #1.2 |
||||
|
Modelo do grupo de gerador |
20' GP PCes |
GP de 40 ` PCes |
QG de 40 ` PCes |
Eficiência |
|
HDP8 |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
|
HDP8S |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
|
Spec#2 motor Perkins 403D-11G
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Saída do motor das especs. #2.2 |
|||||||
|
Velocidade RPM |
Tipo de corrida |
Saída típica (rede) |
Poder do motor |
||||
|
Bruto |
Rede |
||||||
|
kVA |
kWe |
kWm |
cavalos-força |
kWm |
cavalos-força |
||
|
1500 |
Prima |
9,0 |
7,2 | 8,6 | 11,5 | 8,5 | 11,3 |
|
À espera |
10 |
8,0 | 9,5 | 12,7 | 9,3 | 12,4 | |
|
1800 |
Prima |
11,2 |
9,0 | 10,7 | 14,3 | 10,3 | 13,9 |
|
À espera |
12,4 |
9,9 | 11,8 | 15,8 | 11,4 | 15,3 | |
*Subject à conformidade com ASTM D6751 e EN14214.
As avaliações acima representam as capacidades de desempenho do motor às circunstâncias especificadas em ISO 8528/1, ISO 3046/1: 1986, BS 5514/1. que Derating podem ser exigidos para condições fora destes; consulte Perkins Motores Empresa limitou. Os poderes do gerador são típicos e são baseados em eficiências típicas do alternador e em um fator de poder (θ de cos) de 0,8.
Especificação do combustível: BS 2869: Classe 1998 A2 ou ASTM D975 D2 da parte 2.
Definições da avaliação:
Poder principal: Poder disponível na carga variável no lugar de uma rede do poder principal. A sobrecarga de 10% é permitida para 1 hora em cada 12 horas da operação.
Apoio (máximo): Põe disponível na carga variável no caso de uma falha de rede do poder principal. Nenhuma sobrecarga é permitida.
|
Sistema de combustível das especs. #2.3 |
||||
|
Tipo de injeção |
Injeção indireta |
|||
|
Bomba da injecção |
Tipo cassette |
|||
|
Injector de combustível |
Bocal do Pintle |
|||
|
Pressão de abertura do bocal |
MPa 14,7 |
|||
|
Tamanho de partícula máximo |
25 mícrons |
|||
|
Bomba de elevador do combustível |
||||
|
- tipo |
mecânico (eixo de cames conduzido) |
|||
|
- fluxo/hora |
63 litres/hr |
|||
|
- pressão |
kPa 10 |
|||
|
Cabeça máxima da sucção |
0,8 m |
|||
|
Cabeça de pressão estática máxima |
3,0 m |
|||
|
Velocidade de motor |
1500 RPM |
|||
|
g/kWh |
l/hr |
|||
|
À espera |
261 |
2,9 |
||
|
Poder principal |
252 |
2,6 |
||
|
75% do poder principal |
258 |
2,0 |
||
|
50% do poder principal |
286 |
2,0 |
||
|
Sistema de refrigeração das especs. #2.4 |
|||
|
Radiador |
|||
|
área da cara |
² de 0.147m |
||
|
fileiras e materiais |
2 fileira, alumínio |
||
|
densidade e material da matriz |
14,5 Alumínio de FPI |
||
|
largura da matriz |
334 milímetros |
||
|
altura da matriz |
440 milímetros |
||
|
ajuste do tampão da pressão |
kPa 90 |
||
|
Fã |
|||
|
diâmetro |
320 milímetros |
||
|
conduza a relação |
1,285:1 |
||
|
número de lâminas |
7 |
||
|
material |
Plástico |
||
|
tipo |
empurrador |
||
|
Líquido refrigerante |
|||
|
Capacidade de sistema total |
|
||
|
- com radiador |
5,2 litros |
||
|
- sem radiador… |
1,9 litros |
||
|
Temperatura superior máxima do tanque |
kPa 30,4 |
||
|
Elevação da temperatura através do motor |
°C do tba |
||
|
Ajuste de interruptor da parada programada |
°C 118 |
||
|
Resistência permissível máxima do sistema externo |
kPa do tba |
||
|
Escala da operação do termostato. |
75 - 87°C. |
||
|
Líquido refrigerante recomendado: |
|||
|
Líquido refrigerante recomendado: água do gelo de 50% anti/50%. Para completo os detalhes de especificações recomendadas do líquido refrigerante, referem Manual da operação e manutenção para este modelo do motor |
|||
|
Glicol ambiental de clearance50% |
AllowancePa do canal |
³ /sec de m |
|
|
53℃ |
0 |
0,67 |
|
|
46℃ |
125 |
0,44 |
|
|
Sistema de exaustão das especs. #2.5 |
|
|
Pressão traseira máxima |
kPa 102 |
|
Tomada de exaustão tamanho-horizontal |
34 milímetros |
|
Tamanho da tomada de exaustão - vertical |
40 milímetros |
|
Sistema de indução das especs. #2.6 |
|
|
Limitação máxima da entrada de ar |
|
|
limpe o filtro |
3,0kPa |
|
filtro sujo |
kPa 6,4 |
|
Tipo do filtro de ar |
tipo de elemento seco |
|
Sistema elétrico das especs. #2.7 |
|||||||
|
Alternador |
15/40 ampères -12 de V |
||||||
|
- motor de acionador de partida |
Bosch 1,1 quilowatts -12 V |
||||||
|
Saída do alternador |
/ |
||||||
|
Acionador de partida |
/ |
||||||
|
Tensão do motor de acionador de partida |
/ |
||||||
|
Poder do motor de acionador de partida |
/ |
||||||
|
Recomendações do começo frio |
|||||||
|
Velocidade de colocação em marcha mínima |
150 rev/minuto |
||||||
|
Mínimo começar temperatura |
Categoria de motor lubrificação óleo |
Especificações da bateria |
|||||
|
°C |
BS3911 Frio começo ampères |
SAEJ537 Frio colocação em marcha ampères |
Número de baterias necessário |
Comercial número da referência |
|||
|
0 |
20W |
340 |
540 |
1 |
069 |
||
|
-15 |
10W |
340 |
540 |
1 |
069 |
||
|
-20 |
5W |
540 |
590 |
1 |
072 |
||
Nota: A capacidade da bateria é definida pela taxa de 20 horas
Nota: Se uma mudança a um óleo da baixa viscosidade é feita, o torque de colocação em marcha necessário em baixas temperaturas ambientais está reduzido muito. O equipamento começar foi selecionado para aproveitar-se deste.
É importante mudar ao óleo multigrade apropriado em antecipação ao funcionamento em baixas temperaturas ambientais
|
Sistema de lubrificação das especs. #2.8 |
|||
|
Capacidade do óleo de lubrificação |
|||
|
Capacidade máxima do depósito |
4,4 litros |
||
|
Capacidade mínima do depósito |
4,9 litros |
||
|
Capacidade máxima do óleo no depósito |
3,4 litros |
||
|
Ângulos de funcionamento do motor máximo - Fronteie acima, parte dianteira para baixo, lado adequado, lado esquerdo e |
35° |
||
|
Tamanho de batida da tomada de dreno do depósito |
/ |
||
|
Ajuste de interruptor da parada programada (onde cabido) |
|||
|
A pressão de óleo interrompeu o interruptor |
/ |
||
|
Pressão do óleo de lubrificação |
|||
|
- a válvula de escape abre. |
kPa 262 - 359 |
||
|
Pressão de óleo mínima. |
kPa 120 |
||
|
Temperatura de óleo contínua máxima (no trilho) |
125°C |
||
|
Fluxo do óleo na velocidade avaliado |
6,6 litros de /min |
||
| Spec#3 alternador StamfordPI044E/Hidier HD7 |
|
SISTEMA DE CONTROLO |
AS480 PADRÃO AVR (AUTO EXCITADO) |
|||||||
|
VOLTAGE REGULATION |
± 1.0% |
|||||||
|
CURTO-CIRCUITO SUSTENTADO |
AS MÁQUINAS EXCITADAS AUTO NÃO SUSTENTAM UMA CORRENTE DO CURTO-CIRCUITO |
|||||||
|
SISTEMA DE CONTROLO |
AS480 AVR COM EXCITAÇÃO OPCIONAL IMPULSIONAM O SISTEMA (EBS) |
|||||||
|
CURTO-CIRCUITO SUSTENTADO |
REFIRA A CURVA do DECRÉSCIMO do CURTO-CIRCUITO (página 7) |
|||||||
|
SISTEMA DA ISOLAÇÃO |
CLASSE H |
|||||||
|
PROTEÇÃO |
IP23 |
|||||||
|
FATOR DE PODER AVALIADO |
0,8 |
|||||||
|
ENROLAMENTO DO ESTATOR |
ÚNICA CAMADA CONCÊNTRICA |
|||||||
|
PASSO DE ENROLAMENTO |
DOIS TERÇOS |
|||||||
|
LIGAÇÕES DE ENROLAMENTO |
4 |
|||||||
|
ESTATOR WDG. RESISTÊNCIA |
0,588 ohms nas SÉRIE C 22° CONECTADAS |
|||||||
|
ROTOR WDG. RESISTÊNCIA |
0,415 ohms em 22°C |
|||||||
|
RESISTÊNCIA DO ESTATOR DO EXCITADOR |
17,5 ohms em 22°C |
|||||||
|
RESISTÊNCIA DO ROTOR DO EXCITADOR |
0,211 ohms POR A FASE em 22°C |
|||||||
|
RESISTÊNCIA DO ESTATOR DE EBS |
12,9 ohms em 22°C |
|||||||
|
R.F.I. SUPRESSÃO |
EN 61000-6-2 das BS & EN 61000-6-4 das BS, VDE 0875G, VDE 0875N. refira a fábrica para outro |
|||||||
|
DISTORÇÃO DE FORMA DE ONDA |
NENHUMA CARGA < 1=""> |
|||||||
|
VELOCIDADE EXCESSIVA MÁXIMA |
2250 Rev/minuto |
|||||||
|
CARREGANDO A EXTREMIDADE DA MOVIMENTAÇÃO |
BOLA. 6309-2RS (ISO) |
|||||||
|
EXTREMIDADE DA NÃO-MOVIMENTAÇÃO DO ROLAMENTO |
BOLA. 6306-2RS (ISO) |
|||||||
|
|
1 ROLAMENTO |
2 CARREGANDO |
||||||
|
|
COM EBS |
SEM EBS |
COM EBS |
SEM EBS |
||||
|
PESO COMPARTIMENTO GERADOR |
80 quilogramas |
78,3 quilogramas |
83 quilogramas |
81,3 quilogramas |
||||
|
ESTATOR ESBAFORIDO DO PESO |
27 quilogramas |
27 quilogramas |
27 quilogramas |
27 quilogramas |
||||
|
ROTOR ESBAFORIDO DO PESO |
27,87 quilogramas |
26,17 quilogramas |
28,87 quilogramas |
27,17 quilogramas |
||||
|
INÉRCIA DO ² DE WR |
0,0953 kgm2 |
0,0952 kgm2 |
0,097 kgm2 |
0,0953 kgm2 |
||||
|
PESOS do TRANSPORTE em uma caixa |
100 quilogramas |
98,3 quilogramas |
109 quilogramas |
107,3 quilogramas |
||||
|
TAMANHO DA CAIXA DA EMBALAGEM |
71 x 51 x 67 (cm) |
71 x 51 x 67 (cm) |
||||||
|
INTERFERÊNCIA DO TELEFONE |
THF<2> |
TIF<50> |
||||||
|
AR REFRIGERANDO |
cfm do ³ /sec 286 de 0,135 m |
|||||||
|
SÉRIE DA TENSÃO |
220 |
230 |
240 |
|||||
|
TENSÃO PARALELA |
110 |
115 |
120 |
|||||
|
FATOR DE PODER |
0,8 |
1,0 |
0,8 |
1,0 |
0,8 |
1,0 |
||
|
AVALIAÇÃO da BASE do kVA PARA VALORES do REACTANCE |
7,7 |
10,0 |
8,0 |
10,0 |
8,4 |
10,0 |
||
|
Xd DIRETRIZ ORIENTADORA LINHA CENTRAL SÍNCRONO |
2,26 |
2,94 |
2,15 |
2,69 |
2,07 |
2,46 |
||
|
X'd DIRETRIZ ORIENTADORA LINHA CENTRAL TRANSIENTE |
0,23 |
0,30 |
0,22 |
0,28 |
0,21 |
0,25 |
||
|
X '' d DIRETRIZ ORIENTADORA LINHA CENTRAL SUBTRANSIENT |
0,15 |
0,19 |
0,15 |
0,19 |
0,14 |
0,17 |
||
|
QUADRILÁTERO de Xq. REACTANCE DA LINHA CENTRAL |
1,09 |
1,42 |
1,04 |
1,30 |
1,00 |
1,19 |
||
|
De '' QUADRILÁTERO q X. LINHA CENTRAL SUBTRANSIENT |
0,24 |
0,31 |
0,23 |
0,29 |
0,22 |
0,26 |
||
|
REACTANCE DO ESCAPAMENTO DO XL |
0,09 |
0,12 |
0,08 |
0,10 |
0,08 |
0,10 |
||
|
SEQÜÊNCIA DO NEGATIVO X2 |
0,20 |
0,26 |
0,19 |
0,24 |
0,18 |
0,21 |
||
|
SEQÜÊNCIA X0 ZERO |
0,09 |
0,12 |
0,08 |
0,10 |
0,08 |
0,10 |
||
|
REACTANCES SÃO VALORES SATURADOS SÃO POR A UNIDADE NA AVALIAÇÃO E A TENSÃO INDICADA |
||||||||
|
TEMPO TRANSIENTE CONST de T'd. |
0,008 s |
|||||||
|
T '' d SUB-TRANSTIME CONST. |
0,002 s |
|||||||
|
T'do O.C. CAMPO TEMPO CONST. |
0,17 s |
|||||||
|
TEMPO CONST da ARMADURA de Ta. |
0,007 s |
|||||||
|
RELAÇÃO DO CURTO-CIRCUITO |
1/Xd |
|||||||
| Spec#4 sistema de controlo ComAp InteliLite® MRS10 |
|
|
|
Características das especs. #4.1 |
|
|
1 |
Começo/parada automáticos ou manuais do gen-grupo |
|
2 |
Teclas para o controle simples, teste da lâmpada |
|
3 |
Interruptor Lockable do isolador da bateria |
|
4 |
Pixéis retroiluminados gráficos da exposição 128×64 do LCD |
|
5 |
2 indicadores do diodo emissor de luz |
|
6 |
Projeto integrado da fiação |
|
7 |
Parâmetros ajustáveis através do teclado ou do PC |
|
8 |
Medidas do gerador (50/60 de hertz): U1-U3, I1-I3, hertz, quilowatt, kVAr, kVArh, kWh |
|
9 |
Parada programada selecionável do alarme das proteções |
|
10 |
3 proteções do gerador da fase – Tensão de Over-/under – Freqüência de Over-/under – Assimetria da corrente/tensão – Sobrecarga/sobrecarga |
|
11 |
Pressão de óleo análoga, água, temperatura, nível de combustível, bateria, tensão, velocidade de motor (recolhimento) |
|
12 |
Entradas e saídas programáveis configuráveis |
|
13 |
Funções do aquecimento e refrigerar |
|
14 |
Relação RS232 (cabo de AT-LINK CONV é necessário para IL-MRS 10) |
|
15 |
Dimensiona 180×120 milímetro (o painel frontal) |
|
16 |
Selado a IP65 |
|
17 |
Feito-à-medida é aceitável |
|
Funções das especs. #4.2 |
|
|
Entradas/oupputs binários |
6/6 |
|
Entradas análogas |
3 |
|
Recolhimento |
- |
|
Função do AMF |
- |
|
Configuração da entrada |
● |
|
Configuração de saída |
● |
|
Gerador da medida da tensão/canos principais |
3ph/- |
|
Medida atual |
3ph |
|
Medida de KW/KWH |
●/- |
|
Controle de GCB/MCB com feedback |
|
|
Unidades da extensão (periph) |
- |
|
Relações de comunicação |
Rs232 |
|
Apoio do modem |
- |
|
Circuito do alternador do carregamento de bateria |
● |
|
Opções das especs. #5 |
|
|
|
Artigos |
Opções |
Seleto |
|
Motor |
Preheater do revestimento de água |
|
|
Preheater do óleo |
|
|
|
Alternador |
Instrumento de medição da temperatura do enrolamento |
|
|
Preheater do alternador |
|
|
|
PMG |
|
|
|
tratamento Anti-úmido e anticorrosivo |
|
|
|
calefator da Anti-condensação |
|
|
|
Grupo de gerador |
Ferramentas com a máquina |
STND |
|
Sistema de combustível |
Baixo alarme nivelado de combustível |
|
|
Sistema de alimentação do combustível automático |
|
|
|
T-válvulas do combustível |
|
|
|
Cerco |
Abra o tipo |
|
|
Tipo silencioso silencioso/super |
|
|
|
Tipo do reboque |
|
|
|
Tipo do dossel/cerco |
|
|
|
Lubrificando o sistema |
Óleo com a máquina |
|
|
Sistema da exaustão. |
Placa da proteção do hotness |
|
|
Sistema refrigerando. |
Protecção contra o calor dianteira |
|
|
Líquido refrigerante (- 30°C) |
|
|
|
Sistema de controlo |
Sistema de controle remoto |
|
|
Sistema de controlo do ATS |
|
|
|
Auto sistema de sincronização |
|
|
|
Armário da saída do grupo de gerador |
|
|
|
Painel de controle |
Checo·ComAp |
STND |
|
China·Hidier |
|
|
|
Dinamarca·Deif |
|
|
|
Reino Unido·Do alto mar |
|
|
|
Tensões |
415/240V |
|
|
400/230V |
|
|
|
380/220V |
|
|
|
220/127V |
|
|
|
200-115V |
|
|
Pessoa de Contato: Mr. zhang
Telefone: 18810288990
Fax: 86-189-9086-7684